自有与租赁设备各占一半，设备使用率低；曾使用接线类油位传感器，但安装复杂、落地难度大，实施反馈效果并不好，无法满足燃油精细化管理需求。

“机械指挥官”无线油位监测仪自动采集并实时呈现每台机械每天的加油量与油耗，可以一键对比查看同类型机械的油耗，便于定向管理油耗异常的设备，遏制异常用油行为；智能终端极简安装、普遍适用，粘贴式安装，拆装方便可重复使用，且适用于各类土方、混凝土、路面、起重、桩工机械，从机械进场-派工-运行-退场进行全流程管理。

试点试用“机械指挥官”以后，对燃油数据进行统计后计算出当年9月相比较6月、7月、8月三个月的耗油数据，罐车的综合油耗下降率为20%，挖土车下降率为17.13%；通过“机械指挥官”建立每台设备、每个项目的机械管理数据库，包含智能终端和传感器自动采集的设备运转、油耗、轨迹等数据，全面立体建立机械租管一体化平台。

贵州路桥集团有限公司是贵州省人民政府批准改制设立的国有独资公司，下辖17个分子公司、1个控股合营公司、6个参股公司，跻身贵州省企业100强。成立27年来，其以公路工程施工为主业，以公路工程施工为主业，通过BT、BOT、EPC、PPP、施工总承包等模式，参与修建了70余条省内外高速公路，各类市政工程30余项，足迹遍布全国20个省、市、自治区。

为了落实信息化管理的要求，以及对项目使用的自有工程机械和租赁工程机械进行统一管理，便于提高设备利用率和设备工作效率，进一步管控成本，贵州路桥集团于2020年4月在镇赫高速公路项目试点使用“机械指挥官”。

为什么选择“机械指挥官”？贵州路桥的相关负责人称，曾使用过接线类的油位传感器，但是需要在油箱上打洞，安装复杂、落地难度大，所以实施反馈效果并不好，所收集的数据也不够精准。而“机械指挥官”有两个独特的优势，高度满足其管理需要：

• 拆装方便，可以实现快速部署：极简安装、普遍适用，智能终端粘贴式安装，拆装方便可重复使用，且适用于各类土方、混凝土、路面、起重、桩工机械，可以很好地管理自有设备及租赁设备；无线油位监测仪2分钟极简安装，不打孔不接线，适配性广，人工智能算法+多传感共同协作，无论油箱什么形状都能精准测量油位数据；
• 燃油管理解决方案符合精细化管理需求：无线油位监测仪实时采集油量，自动采集每台机械每天的加油量与工作时长；系统可视化展示各项数据并生成报表，可以一键对比查看同类型机械的油耗，便于定向管理油耗异常的设备；10+项国家专利傍身，深度学习算法核心技术，数据精准经得起检验。

刚装上“机械指挥官”不久，项目管理人员便发现一台自有混凝土泵车连续停工六天。“以前想了解设备的运行状态、设备时点所处的位置、设备的用油情况需要依靠管理人员花大量的时间亲自到现场核实，但现在使用机械指挥官后，我们可以时刻掌握设备的运行状态。”贵州路桥的一位物资设备部部长分享道。“设备所处的位置、设备每次的加油数量、设备的运行时间及任何时点的柴油剩余数量，甚至还可以规避柴油偷盗等其他舞弊事件发生。月底可以生成每台设备的各类数据报表，使项目部随时掌握设备的使用情况，以便更快更清晰地进行设备调度及成本控制。”

机械设备管理是一个系统工程，机械设备管理水平的好坏跟企业的经济效益有直接的关系。因此，只有加强机械设备的有效管理，以科学为指导，积极去研究、探索和采用先进的管理维护方法，不断使机械设备的管理和维护工作走上专业化、规范化，才能为企业和社会带来更大的利益。

如您的项目也需要一套既懂工程业务，又懂数字技术，口碑还好的物联网机械设备管理专家，请点击右上角【免费体验】，立即试用“机械指挥官”系统。