公司外租机械多且各类设备来源不同、品类不同，而项目分布点多面广，设备在项目间调动频繁，使得设备调度、维护、管理难度很高

安装"机械指挥官"无线智能终端及配套传感器，全程监控了项目部所有罐车及装载机的行车路线及地理位置、运输趟数及燃油油料的消耗、设备工作时间状态及工作台班的出勤率、搅拌姿态监管以及机械设备的安全风险管控

实现对不同类型机械进行管理的想法，随时随地了解机械的位置、类型、运行状态、安全情况；项目设备管理效率提升50%，设备使用节约成本10%，燃油节省15%以上

一个小尝试竟为项目省下巨额成本

中铁十一局集团第五工程有限公司是“世界500强企业”中国铁建股份有限公司下属十一局集团的全资子公司，也是中国铁建首个获得特级资质的三级子公司。公司具有长大隧道专业施工、大方量路基土石方施工、深水桩基施工、长大桥梁施工、机场水电、市政房建等一系列整体配套施工能力。近年来，公司发展成效显著，被认定为“国家高新技术企业”，并连续8年跻身中国铁建“工程公司20强”。

近年来，中铁十一局五公司积极探索智能化数字化管理，希望以信息化手段解决各类设备管理问题，通过降本增效提高企业综合实力。

“因为公司现在外租机械多，而且项目分布点多面广，设备在项目间的频繁调动，且各类设备来源不同、品类不同、工作时间不同，从而使得设备调度、维护、管理难度很高。为避免虚报、增报，出现‘跑’‘漏’油现象，能够很好对现有机械进行实时管理，经过公司领导商讨，决定试用‘机械指挥官’系统。”五公司设备部部长说道。

2019年5月，中铁十一局五公司在郑万项目上引进“机械指挥官”进行试点，并于2020年4月在汕汕铁路站前五标项目上继续推广使用。

针对中铁十一局五公司在信息化推动过程中遇到的问题，“机械指挥官”从三个方面提供了切实可落地的解决方案：

1、信息化促管理水平提高：通过“机械指挥官”为项目搭建起全方位的“设备管理信息平台”，同时“机械指挥官”预留的数据接口，可以实现与集成管理平台的有效对接，提高公司整体的信息化管理水平。

2、数据档案助力降本增效：通过“机械指挥官”建立每台设备、每个项目的机械管理数据库，包含智能终端和传感器自动采集的设备运转、油耗、轨迹等数据，经过数据分析发现项目上设备利用率具有较大优化空间，依托数据档案设置的设备评价体规范了设备的行为，设备综合油耗也大幅下降。全面立体的管控直接提高了设备利用效率，降低了设备使用成本。

3、违规预警加强安全保障：“机械指挥官”对车辆违规行为的预警有效提高了相关人员的安全意识，安装“机械指挥官”后，项目上车辆违章行为减少60%。

据初步统计，郑万项目试点试用“机械指挥官”以后，项目设备管理效率实际提升50％，设备使用节约成本10％，燃油节省15％以上。通过信息化水平的提升，不仅保证了机械设备在运转过程中的数据真实，而且带动了项目管理精度、深度的提升，实现了企业管理效益和经济效益提升。

“前段时间，通过对‘机械指挥官’系统传输回来的数据和现场报备的数据进行比对，发现项目上有几台机械的油耗十分‘突出’。我们立即针对现场每台机械出现的不同问题及时解决，及时止损，避免了施工过程中不必要的成本浪费。”五公司设备部部长补充道。

机械设备的管理是一个系统工程，机械设备管理水平的高低跟企业的经济效益有着直接的关系，就是这些设备看似不起眼的“小浪费”也因“积少成多”的点滴记录而变成一笔不小的“巨款”。实际上，大部分施工企业都面临着设备管理的难题。施工现场的机械管理常常是粗放式的，存在种种痛点，如：施工管理中不能有效掌控设备每天的使用、闲置情况；线下签单的及时性、准确性不高；设备油料管控力度差，偷油漏油现象时有发生；施工车辆随意驶出施工范围；设备安全隐患大等等。施工企业必须重新审视粗放式管理引发的问题，提高对施工机械进行精细化管理的意识。

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