在国家基础设施建设与信息技术深度融合的时代背景下，中铁北京局津潍高铁项目太沙路制梁场积极推动智能化转型，坚持以创新为引领，全面推动智能建造技术在高铁箱梁预制全过程中的深度应用，为打造精品工程提供有力保障。

面对高铁箱梁预制结构复杂、标准高、协同作业难度大等挑战，太沙路制梁场搭建了预制构件智能建造管理平台，集成物联网、大数据等前沿技术，对箱梁预制进行全流程智能化管控。

智能排产，过程管控保质量。建设单位推行的“一体架设式”桥面三墙施工工艺，将桥面系施工进行“时空”转移，施工组织难度加大。梁场利用智能管理系统排定并动态发布生产计划，通过智能算法推演生产进程，实现生产过程可视跟踪，有效减少跨部门沟通失误与工序等待时间。生产过程影像资料云端存储，构建了完善的产品质量追溯体系，推动质量管理迈向规范化、流程化。

智慧劳务，科学调配提效率。 通过智能终端与三维GIS技术，实时掌握劳务人员出勤状态与各工点用工情况，减少窝工、少工现象。系统自动生成考勤报表，为工资发放与绩效评估提供精准数据支撑，有效防范劳务纠纷，提升管理效能。

智能监管，预警提醒保安全。 针对梁场作业人员密集、交叉作业多、特种设备多的特点，引入“视频监控+语音播报”联动系统，对安全隐患与违规行为实时监控、即时提醒，实现对“人、机、物、环、管”的全方位、可视化管控。

智能装备  赋能生产新动力

太沙路制梁场大力引入智能专用设备，显著提升关键工序的作业效率与质量。

智能定位网加工设备。钢筋加工中的重要环节定位网，采用箱梁定位网焊接生产线、电阻焊与双工位立体模具，作业人员由传统焊接的6人减至2人，焊接质量更加稳定可控。

智能拌合站。通过信息化室远程集中控制，混凝土生产实现“人机分离”，减少作业人员，保障本质安全；混凝土运输车安装“机械指挥官”系统，实时监测车辆参数，确保运输过程质量可控；站内设置智能环境监测设备，打造绿色无尘料仓。

优化工艺工装  精益求精显匠心

在工艺与工装方面，太沙路制梁场持续创新，追求卓越。

桥面一体化三墙施工工艺提效率。创新采用“一体架设式”桥面附属设施施工方法，将桥面系“三墙”由线上现浇改为梁场预制，实现了施工场地的“时空”转移。架梁后施工工序提前至梁场存梁区来实现，充分利用梁体等强“窗口期”，提高整体施工效率。

优化预埋套筒保护工艺保质量。利用热缩管受热自动收缩的性能，应用热缩管包裹预埋套筒，有效避免了套筒堵塞现象，且标识清晰，便于后续施工定位。

改进接触网预埋件定位工装提工效。将重型钢制工装优化为轻便的钢化塑料卡具，便于安装与调平，有效解决了混凝土浇筑时接触网支柱基础因振捣而发生偏位的问题，提升了工效与质量。

创新钢绞线切割工装促生产。定制专用钢绞线割丝环，保障了张拉后箱梁外露的钢绞线切割后端头整齐、外露长度标准统一，提升了外观质量与作业标准化水平。