近期，中铁大桥局六公司在其官方公众号上对“机械指挥官”进行了报道。中铁大桥局六公司混凝土分公司坚定了向管理要效益这一目标，在经营创效之路上迈出了坚实的步伐。以下是报道原文（节选）。

“深入实施精细化管理，通过管理方式方法的创新，促使项目责任成本下降，实现‘管理创新创效提升百分之一’的目标；积极研究、运用新的施工技术、方案，形成行业技术竞争优势，实现‘技术创新创效百分之一’的目标。”在公司四届四次职代会暨2021年工作会议上，公司总经理时一波针对如何聚焦聚力经济运行提升企业发展质量，提出了“在经营创效上下功夫”的要求。 号令一下，公司混凝土分公司更加坚定了向管理要效益这一目标，在经营创效之路上迈出了更加坚实的步伐……

一张类似百度地图的网页便可让分公司管理层实现足不出户对每一辆搅拌车运行轨迹、所处位置、工时、油耗等情况了如指掌。“你看，这是鹤峰县，看看这里的混凝土搅拌车情况。”分公司副经理黄辉熟练操作着电脑。只听见两声“滴”的鼠标声后，分公司宜来高速鹤峰东段土建二标搅拌站25辆混凝土搅拌车工作情况、闲置情况一目了然。

为方便管理人员真实了解、掌握施工一线搅拌车在油耗、运输路线等重要信息，该分公司引进以物联网+人工智能新技术，采用机械指挥官系统，管理人员可通过终端系统远程察看到所有项目机械类型、分布情况及运行机械、静止机械等数量，还可以看到每台机械的工作状态，精准计算工时，进一步保证了机械设备的有效作业时长。

“这不仅可以避免搅拌车司机‘磨洋工’，还可以有效杜绝‘油耗子’、钻空子等现象。”物机部部长赵晓茹打开手机系统APP，查看远在360公里外的婺源项目部搅拌车工作情况。

“您有一条短信，请查收。”黄辉的手机提示音引起了我的好奇。黄辉急忙拿出手机，一条“设备报警通知”已经发送到黄辉手机上。围栏报警设备、油位监测仪开启超时报警、设备闲置预警、报警时间、报警内容等详细信息便可一一知晓。黄辉表示在日常施工生产中运用机械设备智能化管理，可以监控实时数据，精准管理燃油的使用消耗、精准规划混凝土运输路线，并对运行路线进行实时监控纠偏，有效减少燃油的不合理消耗，杜绝管理漏洞。据不完全统计，数据化、智能化管理让该分公司同比条件下节约燃油消耗10%，平均每月节省油料费用3万元，提升设备使用效率10%，减少设备使用成本10%。文涛表示创效之路没有尽头，要持续自我加压, 继续“拧干”生产经营过程中的“水分”。据悉，该分公司正在探索自有维修班组新降本管理方式。目前，在宜来高速鹤峰东段土建二标项目经理部成立了2人的专职车辆维修班组，解决了施工一线机械设备80%的维修问题，节省了车辆维修成本30%。